Cisneros, la población que nació y creció con el Ferrocarril de Antioquia
En el departamento la llaman La Puerta del Oro porque fue una ciudad importante para el comercio y para la economía de la región. Aún hoy el municipio vive de los buenos recuerdos del tren.
La estación Cisneros, ubicada en el trayecto que unía a Medellín con el río Magdalena, transformó a Zarzal. El pueblo ganó importancia gracias a ella, por eso nadie se sorprendió cuando el 3 de abril de 1923, debido a su crecimiento, se convirtió en municipio, con el mismo nombre. Justo ese año el ferrocarril por fin llegaba a Medellín. Los empresarios paisas entendieron rápidamente que esta población ofrecía muy buenas oportunidades por su ubicación estratégica. Allí, entonces, debían tener centros de acopio de sus mercancías porque les sería fácil llevarlas a otros municipios del noreste de Antioquia como Yolombó, San Roque y Santo Domingo. De esa manera Cisneros se convirtió en un eje económico de la región. Todo gracias al ferrocarril.
"A pesar de ese protagonismo, no llegaron fenómenos como la prostitución, como sí pasó en otras zonas con estaciones. Esto sucedió porque Cisneros era un poblado pequeño unificado sobre la teoría de comunidad, es decir, de personas que se reunieron para trabajar económicamente alrededor de ellos mismos", explica Hernán Darío Gil, docente del Centro de Humanidades de la Universidad Pontificia Bolivariana.
Además del comercio generado por el ferrocarril, Cisneros podía ofrecer más. Las fuentes hídricas que aún lo rodean, empezando por el río Nus, lo convirtieron también en un atractivo para los turistas que querían tomar el tren y disfrutar sus numerosos balnearios. Durante décadas los vagones llegaban llenos de personas con ganas de bañarse en el río y pasar un buen rato en el noreste antioqueño.
Comentario
Sería maravilloso que se pudiese reabrir este transporte y recordar las épocas de nuestros abuelos y poder tener la oportunidad de conocer en un día varios pueblos.